HOT ! MT-07 プラナスマフラー 〈〜2017年式　車検対応〉

メーカー···ヤマハ車種···MT-072017年式までのMT07は車検対応品となります。Vストローム250SX用 ローダウンシート。・エキパイ部分に焼け（使用していると黒色に）があります。ホンダ レブル250 2025年式 E-Clutchモデル用。※外装は写真にてご確認頂き、ご了承の上、購入をお願い致します。【当時物】スズキ純正　gt380 テールランプ　土台。重低音の効いた、図太いかっこいいサウンドになります。インナーフェンダー　ＣＢＸ４００Ｆ/CBX550F NC07 PC04純正。https://www.ysgear.co.jp/Products/Detail/top/cat/01/item/Q5KSKRY01047。kawasaki 250tr アルミ製フロントアップフェンダー。2018年式〜は、車検非対応となります。（私は2020年式に取付し、車検時は純正戻しを行っていました）・サイレンサー部、所々に塗装はげあり。FRP製 TZM用　耐久アッパー　ノーマルタイプフェンダー スモーク　ライト付。ドゥカティモンスターM400用 アンコ抜き加工済みシート ブラック。・カーボンカバーに立ちゴケ傷あり。※性能に問題はありません。Z900RS SEカラー　2025 ビキニカウル　高級マットクリアー仕上げ。スズキ ハヤブサ 隼 GSX1300R 2型 フェアリングセット カウル 外装。発送は、エキパイとサイレンサーを切り離した状態でのお届けになります。〈排気音〉体感ですが、純正マフラーに比べて約1.5倍〜2倍、音が大きくなります。【職人魂が宿る至高のシート】 CB400SF タックロール NC39 NC42。nc39 spec3 , nc42前期　ハネテールカウル（穴有り）。〈燃費〉2020年式MT07にて純正マフラー　約23km/ℓプラナスマフラー　約20km/ℓリッター3km程、燃費が悪くなります。〈プラナスマフラーの詳細〉詳細をご希望の方は、プラナスのホームページにてご確認をお願いします。K&H リーチシート タックロール Harley-Davidson FXBB